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　　硬核！“晉字号”近期頻頻亮相高端舞台，充分(fēn)展示山西在高端裝備制造産業鏈上的強大(dà)實力。山西不僅有着悠久的文化曆史，還是中(zhōng)國最強大(dà)的制造業基地之一(yī)，不論新能源軌道交通、航空領域還是橋梁建設，都越來越發揮着不可替代的關鍵作用。

　　“大(dà)同機車”
　　亮相進博會
　　代表我(wǒ)省高端裝備制造産業鏈
　　11月5日，以“新時代，共享未來”爲主題的第五屆中(zhōng)國國際進口博覽會（簡稱“進博會”）在國家會展中(zhōng)心（上海）舉辦，中(zhōng)車大(dà)同公司在“山西這十年”展廳精彩亮相。
　　在展會現場，中(zhōng)車大(dà)同公司代表山西省高端裝備制造産業鏈，重點展示了以推動構建人類命運共同體爲目标取得的最新成果，包括新能源軌道交通領域的氫燃料電池混合動力機車、礦山裝備領域的CR330E礦用自卸車。
　　作爲山西省高端裝備制造産業鏈“鏈主”企業，中(zhōng)車大(dà)同公司在國家和全省能源産業轉型升級中(zhōng)履行責任，帶動産業鏈上下(xià)遊共同提升，在延鏈補鏈強鏈中(zhōng)打造優勢産品，實現“一(yī)企帶一(yī)鏈，一(yī)鏈成一(yī)片”，以産業高質量發展激活區域發展新動力。同時持續開拓新能源利用、新技術發展成果，與全球用戶共享綠色發展理念帶來的新動能。面對日益嚴峻的全球生(shēng)态環境問題，綠色低碳的交通體系成爲多國發展新風尚。
　　黨的十八大(dà)以來，中(zhōng)車大(dà)同公司深耕新能源軌道交通裝備，以氫能機車平台爲基點，爲全球牽引動力的綠色革新提供着澎湃動力。以700kW功率等級爲起點，中(zhōng)車大(dà)同公司建立了未來氫能源機車的研發平台，通過對機車軸式、軸重、功率等調整，形成了輕中(zhōng)型調車機車、重型調車機車及3000kW以上功率級别的幹線機車研發平台。不同平台的産品系列，可以滿足多場所的多用途作業需求，同時也爲較短距離和電氣化成本較高的幹線鐵路運輸提供了可選方案。
　　在展會現場，作爲能源大(dà)省的綠色礦山建設成果同樣備受關注。中(zhōng)車大(dà)同公司研制的礦用自卸車産品，能夠幫助全球相關用戶降低成本，減少碳排放(fàng)，提升運營效率。在做強軌道交通裝備制造核心業務的同時，中(zhōng)車大(dà)同公司将綠色研發理念與平台運用于礦車産品的研制，充分(fēn)發揮中(zhōng)國中(zhōng)車在裝備制造、産品配套、國際營銷、品牌效應的一(yī)體化優勢，整合多方資源，力争當好中(zhōng)車礦山裝備“現代産業鏈鏈長”。目前，中(zhōng)車大(dà)同公司已形成100噸-300噸級譜系化礦車産品，并着力推進混合動力、永磁驅動、雙模駕駛等綠色低碳、智能化技術的運用，助力行業綠色低碳轉型發展。 （郭斌 韓智慧）
　　 山西成功通航
　　 飛赴珠海航展
　　 4架飛機與“世界先進水平”同台共舞
　　全能冠軍國王350，商(shāng)務包機獎狀560，明星機型H225直升機……11月8日，第十四屆中(zhōng)國國際航空航天博覽會在廣東珠海盛大(dà)開幕。伴随陣陣轟鳴，殲-20、運油-20、轟-6K等新型戰機迅捷劃過長空，來自43個國家和地區的740多家海内外(wài)企業線上線下(xià)參展，參展飛機超110架，大(dà)批具有世界先進水平的現代化戰機和裝備集中(zhōng)亮相，山西成功通用航空股份有限公司調動4架飛機飛赴珠海，與國内外(wài)衆多航空企業“同台共舞”，展現了山西通航企業的風采。
　　作爲國際五大(dà)航展之一(yī)，曆年來珠海航展全面展示國家航空航天事業發展成就，以實物(wù)展示、貿易洽談、學術交流、飛行表演和地面裝備動态演示爲主要内容。本次航展，山西成功通航選擇空中(zhōng)國王350等4架飛機“組隊”飛赴珠海參展，其中(zhōng)國王350開展人工(gōng)影響天氣作業性能卓越，能實現跨區域、大(dà)範圍人工(gōng)增雨作業，其飛行高度可以突破1萬米，續航能力大(dà)于6小(xiǎo)時，最大(dà)航程達到2000公裏以上，能一(yī)次性執飛山西省空域範圍内的任何航線；獎狀560型公務機高性能、舒适性、易操作性等特點成爲商(shāng)務包機業務的執飛機型；空客H125直升機改裝升級，實現國内電網帶電水沖洗作業的新突破；H225直升機性能出衆，在曆次應急救援任務中(zhōng)發揮重要作用，成爲“上鏡”最多的明星機型。
　　山西成功集團2002年開始涉足通用航空服務領域，2010年12月成立成功通航，2015年成爲全國首家“新三闆”固定翼通航企業，具有民航局批準的CCAR-91部、CCAR-135部、CCAR-145部資質。近年來，通過開拓新領域，成功通航實現由傳統作業型通用航空企業向科技型、創新型通用航空企業的轉型發展，并被認定爲省級專精特新“小(xiǎo)巨人”企業。目前涉足航空應急救援、森(sēn)林防火(huǒ)、人影作業、航空旅遊、短途客運、農林播撒等領域，機型包含EC225大(dà)型直升機、空中(zhōng)國王人影作業飛機、H125小(xiǎo)松鼠直升機、公務機、Y12飛機等。目前正在引進的大(dà)型波音737改裝滅火(huǒ)飛機項目屬于全國首創，該飛機年底将投入運營。
　　珠海航展活動期間，山西成功通航公司分(fēn)别與廣東慧眼電力科技有限公司、埃默爾直升機智能技術（海甯）有限公司、芯泰智能科技（廣東）有限公司、浙江大(dà)學和春回公務航空公司簽訂關于在南(nán)方電網開展直升機帶電水沖洗業務、直升機國際化裝備應用、空/地雷達探測、利用航空科技開展大(dà)氣環境治理實驗和公務機服務五項重要合作協議。同時，成功通航特别邀請侯立安院士作爲首席科學家，侯院士以視頻方式闡述利用航空科技改善大(dà)氣環境的意義，并對成功通航科研創新和成果轉化表示肯定。簽約儀式後，浙大(dà)教授李衛軍針對開展大(dà)氣環境治理實驗結果分(fēn)析，給大(dà)家帶來一(yī)堂生(shēng)動翔實的“環境課”。（張文舉 潘存海）
　　省内最大(dà)最重轉體橋
　　上跨公鐵雙線
　　在太谷的空中(zhōng)精準合龍
　　11月9日淩晨，由山西建投投資、中(zhōng)鐵十局二公司承建的晉中(zhōng)國家農高區科谷大(dà)道上跨南(nán)同蒲鐵路及108國道轉體橋，在空中(zhōng)完成華麗轉身、精準合龍。此次施工(gōng)的轉體橋是我(wǒ)省首座最大(dà)最重跨公鐵雙線轉體橋。
　　該項目标段位于晉中(zhōng)市太谷區，線路全長1.24公裏，依次上跨108國道、南(nán)同蒲鐵路和364縣道。
　　其中(zhōng)，上跨南(nán)同蒲鐵路及108國道轉體橋是項目全線重點控制性工(gōng)程，采用（83+80）米預應力混凝土單T鋼構，轉體橋全長163米，總重量達14456噸，橋軸線與南(nán)同蒲鐵路、108國道交叉角度分(fēn)别爲49.27°、51.98°，需逆時針轉體49.27°，同時上跨南(nán)同蒲鐵路、108國道。
　　據介紹，南(nán)同蒲鐵路爲同蒲鐵路南(nán)段，也是溝通晉陝兩省的交通大(dà)動脈，爲國家Ⅰ級鐵路幹線，平均每30分(fēn)鍾就有1趟列車飛馳而過，施工(gōng)難點在于作業窗口期短、跨度大(dà)，墩柱臨近鐵路最近僅有10.3米，施工(gōng)作業場地極爲狹小(xiǎo)，因此對橋梁線形控制、技術精度要求極高。
　　“轉體梁施工(gōng)原理是利用千斤頂推動橋墩底部的球鉸轉盤而帶動梁體轉動，最終通過轉體就位實現跨鐵路施工(gōng)，猶如芭蕾舞者旋轉之時将全身重量集于足尖鞋旋轉舞蹈。”中(zhōng)鐵十局山西農谷園項目總工(gōng)程師秦超峰說，此次施工(gōng)的轉體橋主體是通過利用鐵路、公路中(zhōng)間的空地作爲施工(gōng)場地，先平行于鐵路、公路澆築梁體，再用液壓千斤頂牽引梁體，實現跨越鐵路、公路一(yī)次轉體，從而最大(dà)限度減少對周邊交通的幹擾，極大(dà)降低施工(gōng)安全風險。
　　據了解，晉中(zhōng)國家農高區科谷大(dà)道橋梁工(gōng)程項目是晉中(zhōng)國家農業高新技術産業示範區的主幹道，也是整個晉中(zhōng)國家農高區經濟活動和社會活動的紐帶。項目建成後，将對完善山西區域路網結構、促進沿線經濟發展、加快地區産業結構調整及旅遊資源開發具有重要意義。（張楊 孫泰雁）